Freewing F-5E Tiger II EPO 885mm High Performance PNP

->PNP: Modell mit Servos, mit Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb.<-
 
Der fünfte Jet in Freewings 80mm EDF Jet-Serie: die legendäre F-5 Tiger II. Dieses RC-Flugzeug trägt stolz die Lackierung des CAG-Jets des VFC-111 „Sun Downers“, eines Aggressor-Ausbildungsgeschwaders in Key West, Florida. Freewings Modellversion verfügt über ein dickeres Tragflächenprofil, das dem Originaldesign der F-5 zusätzliche Auftriebseigenschaften verleiht – für stabilen Modellflug und beeindruckende Scale-Optik.
Die F-5 kombiniert hohe Geschwindigkeit, agiles Flugverhalten und ein realitätsgetreues Design in einem stabilen Flugmodell, das nicht nur toll fliegt, sondern auch fantastisch aussieht!
 
Kompakt und Transportfreundlich
Mit einer Spannweite von 800 mm und einer Länge von 1250 mm ist die Freewing F-5 groß genug für echte Jet-Performance, aber kompakt genug für den einfachen Transport – ganz ohne Demontage.
 
Leistungsstark & Schnell
Fliege mit über 160 km/h dank des 12-Blatt EDF-Impellers mit Metallgehäuse, einem kraftvollen 3658-2150Kv Inrunner Brushless-Motor, 100A Regler (ESC) und einem 5A BEC.
 
Präzise Steuerung
Hybrid-Metallgetriebe-Servos sorgen für eine exakte Kontrolle aller Steuerflächen – auch bei hohen Geschwindigkeiten.
 
Offiziell lizenziert
Freewings F-5 ist offiziell von Northrop Grumman lizenziert, was das Modell auch für Sammler besonders interessant macht.
 
Liebe zum Detail
Skalentreue Details wie ein handbemalter Pilot und Instrumententafel-Aufkleber unterstreichen den realistischen Look.
 
Komplett bewaffnet!
Die voll lackierten AIM-9-Test-Raketen lassen sich schnell und einfach an den Flügelspitzen montieren.
 
Elektrisches Einziehfahrwerk
Das einziehbare Fahrwerk mit stoßdämpfenden Metallstreben sorgt für sanfte Landungen – auch auf rauem Untergrund.
 
Hommage an die Luftfahrtgeschichte
Die werkseitig aufgetragene Lackierung und die originalgetreuen Decals würdigen die berühmte Bemalung des VFC-111 „Sun Downers“ Geschwaders.
 
Robuste Bauweise
Carbon-Holme und EPO-Schaum bieten die perfekte Kombination aus Stabilität und Flexibilität.
 
Langlebige Scharniere
Nylon-Scharniere an allen Steuerflächen für eine deutlich höhere Lebensdauer als klassische Schaumscharniere.
 
Einfach zu transportieren
Abnehmbare Tragflächen und Höhenleitwerke, die mit Schrauben befestigt werden – ideal für Transport und Lagerung.
 
Merkmale
 
NEU! Verbesserter 3658–2150 kV Inrunner-Brushless-Motor mit neuem 12-Blatt-EDF-Antriebssystem
100 A Hobbywing-Regler (ESC) mit integriertem 5 A BEC
Hochwertige Hybrid-Metallgetriebe-Servos an allen Steuerflächen
Offiziell lizenziertes Modell von Northrop Grumman
Verbundlüfterblätter in Kombination mit Metall-EDF-Gehäuse – AMA-konform
Detaillierte Scale-Optik mit handbemaltem Piloten in realistischer Größe und vollständiger Instrumententafel
Originalgetreue Lackierung des CAG-Jets des VFC-111 „Sun Downers“-Geschwaders
Elektronisches Einziehfahrwerk mit vollständig aus Metall gefertigten, stoßdämpfenden Federbeinen
Lenkbares, stoßdämpfendes Bugfahrwerk für bessere Bodenmanövrierbarkeit
Federmechanismus für die Bugfahrwerksklappe
Carbon-Holme und EPO-Schaumkonstruktion für ideale Balance aus Festigkeit und Flexibilität
Nylon-Scharniere an allen Steuerflächen – deutlich langlebiger als Schaumscharniere
Spaltfreie Landeklappenscharniere
Vormontierter Antrieb (Inrunner-Motor, Servos, ESC, EDF) für schnellen Aufbau
Abnehmbare Tragflächen und Höhenleitwerke – perfekt für Transport und Lagerung