Freewing F-4D Phantom II Ghost Grey EPO 1030mm High Performance PNP 6s

->6s PNP: Modell mit Servos, mit Fahrwerk, MIT Antrieb.<-
 
Versionsinfo: Dies ist die Hochleistungsversion, die ab dem 20.09.2023 einen neu entwickelten Innenläufermotor mit 3668-1960 kV, 12-Blatt-EDF und einen 120-A-Regler mit Schubumkehr enthält.Der ehemalige F4-D-Pilotkapitän Robert Lee „Hoot“ Gibson mit seiner maßgeschneiderten Freewing F-4D in der Lackierung, die er geflogen ist.
 
Laut Markus Prager, der die Phantom in der Jetpower 01/2019 vorgestellt hat, ist die Phantom ein Spaßmodell, das in seinem 6-seitigen Bericht einen durchgehend positiven Eindruck hinterlässt.
Angefangen beim Unboxing und der ersten Begutachtung des Modells, bis hin zum Antrieb, Fahrwerk und den ersten Probeflügen.
Sein Fazit, ein Modell mit dem man ohne großen Aufwand und lange Bauzeiten Spass haben kann und das auch bei nicht gepflegten Grasbahnen keine Herzrasen beim Piloten oder Schäden am Modell verursacht. möchten. Die gesamte Primärelektronik, einschließlich Servos und Fahrwerk, ist vorinstalliert. Fügen Sie einfach Ihr eigenes Antriebssystem (EDF, Motor und Regler) hinzu, um mit dem Fliegen zu beginnen.
Luftfahrtbegeisterte lieben die F-4 Phantom schon lange und Freewing ist äußerst stolz, die 90-mm-Super-Scale-Serie-Version dieses ultimativen Kampfflugzeugs vorzustellen! Mehr als 50 Jahre lang lieferte die F-4 Phantom die vielseitigen Fähigkeiten, die ein Allwetter-Überschallabfangjäger, Jagdbomber, SEAD und Aufklärungsplattform an vorderster Front erfordert. Weniger als ein Jahr nach seinem Ausscheiden aus dem US-Militärdienst können Sie die F-4 Phantom immer noch in Ihrer RC-Flotte fliegen lassen!

Diese „Ghost Grey“-Version in limitierter Auflage ehrt zwei angesehene Männer in unserer Kundenfamilie: General Keith „Shadow“ Stalder, der BuNos 061007 als Teil des US Marines Squadron VMFA-531 „Grey Ghosts“ flog, und Robert „Hoot“ Gibson, der mit flog Die VF-111 „Sundowners“ der US-Marine an Bord der USS Coral Sea in den Jahren 1972-1974. Im Lieferumfang ist ein detaillierter Wasserrutschen-Aufklebersatz enthalten, der die Flugzeuge beider Piloten darstellt, und wir sind dankbar für ihren Beitrag, der uns dabei hilft, die Genauigkeit dieser Aufkleber sicherzustellen! Begleiten Sie uns beim stolzen Fliegen der Flugzeugmarkierungen von General Stalder und Hoot Gibson. Piloten, die ihre F-4 mit ihrem eigenen Schema anpassen möchten, empfehlen wir Callie-Graphics.com.

RC-Piloten haben immer wieder nach einem großen F-4 EDF-Jet gefragt, der ohne endlose Modifikationen sofort eine hervorragende Leistung erbringt. Wir haben diese F-4 entwickelt, um Ihnen vom ersten Flug an Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung zu bieten. Der Graseinsatz ist ein Markenzeichen des Freewing 90mm F-4. Mit seinem breiten Stand, den hohen Hauptreifen, der Oleo-Federbein-Nasenstrebe und den verdeckten Längslenker-Hauptfederbeinen eignet sich dieses Flugzeug gut für rauere Grasflächen.

Zu den Super-Maßstabsdetails gehören genaue, bündig in den Maßstab eingebaute Doppellandescheinwerfer, die Bugradtüren bedienen, DayBright-Positionslichter, Nietendetails, statischer Fanghaken und eine zeitgetreue Bewaffnung bestehend aus vier AIM-9D-Sidewindern und zwei 370-Gallonen-Kraftstofftanks auf abnehmbaren Hardpoints. Zu den Kunststoffdetails gehören Staurohre, Zugringe für den Schleudersitz und geformte Auslassdüsen. Der große Nasenkonus aus Fiberglas ist magnetisch und abnehmbar, und der Kinnhalter darunter besteht aus Schaumstoff, sodass er leicht abnehmbar und für andere Versionen (-C oder spät -D) anpassbar ist. Ein optionales, hochdetailliertes 3DPUP-Set („3D-gedrucktes Upgrade-Teil“) ist erhältlich, das die richtigen Mk H-7-Schleudersitze und Cockpit-Instrumententafeln in hoher Detailliertheit darstellt. Laden Sie die 3D-druckfertigen Dateien kostenlos herunter!

Ein solch großes RC-Modellflugzeug lässt sich mit der magnetisch abnehmbaren Fiberglas-Nasenspitze und den abnehmbaren Flügeln mit einem praktischen flexiblen Kabelbaum, der an jeder Flügelwurzel befestigt wird, leicht transportieren. Große Klappen, Kugelgelenke aus Messing, zuverlässige Steuerungshardware und digitale Servos im gesamten Flugzeug sorgen für eine positive Steuerung, und ein speziell entwickelter Höhenrudermechanismus verfügt über zwei Kugellager, die jederzeit für eine reibungslose Drehung sorgen.

Die Freewing 90mm F-4 Phantom II ist in zwei Antriebssystemversionen erhältlich. Die Standardversion erfordert einen 6S 5000-6000 mAh LiPo-Akku und ist unsere Top-Empfehlung für Piloten, die das beste Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Schub und Kosten suchen. Die High-Performance-Version erfordert einen 8S 5000 mAh LiPo-Akku und bietet eine höhere Leistung und Beschleunigung beim vertikalen Klettern. Die High Performance-Version wird aufgrund der höheren Geschwindigkeitsgrenze und der schwereren Flugeigenschaften des Flugzeugs nur für fortgeschrittene Piloten empfohlen.
Besitzen Sie den größten und leistungsstärksten Schaumstoff-EDF F-4 Phantom der Welt – Freut euch, RC-Piloten, Freewing hat einen weiteren Grand Slam abgeliefert!
 
Merkmale
Neu! Der 90-mm-Kanalventilator mit 12 Flügeln und der leistungsstarke bürstenlose Innenläufermotor mit 3668–1960 kV sorgen für unglaubliche Leistung und echten Jet-Turbinensound.
Neu! 120-Ampere-Regler mit 8A UBEC und Schubumkehr.
Abnehmbare Kampfmittel: 4x AIM-9 Sidewinder-Raketen und 2x magnetische Treibstofftanks.
Scale-Betätigung der Bugtür und der Landescheinwerfer.
Robuste Federbeine für den Rasenbetrieb.
Abnehmbare Flügel und Stabilisatoren für bequemen Transport.
Abnehmbarer magnetischer Nasenkegel aus Fiberglas.
Durchgehend digitale Servos.