Freewing F-16 EPO 1023mm Ultra Performance 8s PNP V2
->8s PNP: Wie PNP jedoch für 8s (bzw. 2x 4s).<-
Versionshinweis: Dies ist die 8S-Version, die mit einem 90-mm-12-Blatt-EDF-8S-Antriebssystem mit einem bürstenlosen 4075–1350-kV-Innenläufermotor und einem schubumkehrenden 120-A-ESC ausgestattet ist.
2014 stellte Freewing seinen ersten 90-mm-EDF-Jet F-16 Fighting Falcon vor. Als erstklassige Ergänzung ihrer „Super Scale“-Schaumstoff-EDF-Jetserie erntete dieses Modell viel Beifall und ist seit Jahren ein Favorit in den Hangars vieler EDF-Piloten. Zur Feier des 10-jährigen Jubiläums des Modells präsentiert Freewing stolz die nächste Generation dieses Kundenlieblings.
Der F-16C 90-mm-EDF der nächsten Generation von Freewing bietet eine Reihe von Leistungs- und Designverbesserungen, die Realismus, Flugfähigkeit und Komfort steigern. Dieses Modell mit der markanten 64. Aggressors-Lackierung ehrt das angesehene 64. Aggressor-Geschwader, das Teil des legendären Aggressor-Programms war, das 1972 ins Leben gerufen wurde. Dieses Geschwader spielte eine entscheidende Rolle bei der Ausbildung von Piloten in unterschiedlichen Luftkampftaktiken und simulierte potenzielle Gegner.
Mit schnell abnehmbaren Flügeln, einer einfacheren Rumpfmontage und einem Gleitschienensystem für die Bewaffnung steht bei der aktualisierten F-16C 90 mm die Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund. Darüber hinaus haben die Attraktivität und Funktionalität des Modells neue Höhen erreicht, mit voll funktionsfähigen, servobetriebenen Luftbremsen, aktualisierten Maßstabdetails, zusätzlichen eingegossenen Nieten, lackiertem Fahrwerk und anderen komplizierten Detailkomponenten. Die Freewing F-16C 90 mm ist darauf ausgelegt, Eindruck zu machen.
Das neue Antriebssystem mit einem 4075-1350-kV-Innenläufermotor und einem 12-Blatt-EDF bietet außergewöhnliche Geschwindigkeit und Leistung für lange vertikale Steigflüge und schnelle Show-Überflüge über die Landebahn. Es beinhaltet auch Schubumkehr für kurze Landeausrollvorgänge.
Erleben Sie den Nervenkitzel und die Präzision des Freewing F-16C 90 mm EDF – eine wahre Hommage an sein Gegenstück in Originalgröße, das Ihrer Sammlung fortschrittliche Aerodynamik und atemberaubende Details verleiht.
Merkmale
NEU! 64th Aggressors Camo Livery: Ein markantes, historisch inspiriertes Tarndesign
NEU! Antriebssystem: 4075-1350 Kv Innenläufermotor mit einem 90 mm 12-Blatt-EDF
NEU! 120 A bürstenloser ESC mit 7 A UBEC und Schubumkehr: Bietet zuverlässiges und effizientes Leistungsmanagement sowie Schubumkehrfähigkeit
NEU! Schraubenlose, schnell lösbare Hauptflügel: Für einfache Montage und Transport
NEU! Maßstabsgetreue, servobetriebene Luftbremsen: Verbessert Maßstabsgetreuheit und Leistung
NEU! Schnellbefestigungsschienensystem: Vereinfacht die Befestigung von Kraftstofftank und Bewaffnung
NEU! Zusätzliche eingegossene Nieten- und Plattendetails im Maßstab: Erhöht die Attraktivität und Authentizität des Modells
NEU! Größeres Batteriefach: Bietet Platz für größere Batterien
NEU! Kunststoff-Eckschutz: Um das Batteriefach und die Rumpfkanten herum für zusätzliche Haltbarkeit
NEU! Zusätzliche maßstabsgetreue Kunststoffdetails enthalten: Verbessert die optische Attraktivität des Modells
NEU! Gefederte Cheater-Löcher: Verbessert Kraft, Geschwindigkeit und Gesamtleistung
NEU! Stärkere Fahrwerkshalterungen und lackiertes, CNC-gefrästes Fahrwerk: Verleiht dem Modell einen ästhetischen Maßstab und erhöht die Haltbarkeit
NEU! Gefederter Batterieriegel: Sichert die Batterie mit Leichtigkeit
NEU! Klebstofffreie Montage des hinteren Rumpfs: Vereinfacht den Bauprozess
Offizielle Lizenz von Lockheed Martin
Sequenzierte Fahrwerksklappen sorgen für mehr Realismus und weniger Luftwiderstand
Helle LED-Navigations- und Landelichter für mehr Realismus und Manöver bei Dämmerung
Holme aus Kohlefaser
Kugelgelenke an allen Steuerflächen
Nylon-Scharniere an allen Steuerflächen
ALTERSSTUFE: 18 und älter FÄHIGKEITSSTUFE: Fortgeschritten BAUZEIT: 1 Stunde Modellmaßstab Maßstab 1/10 Flügelspannweite 955 mm / 37,6 Zoll Länge 1457 mm / 57,4 Zoll Leergewicht 3,17 kg ohne Akku und Bewaffnung CG (Schwerpunkt) 110-130 mm von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel Antriebssystem 4075-1350 Kv Innenläufermotor Elektronische Geschwindigkeitsregelung 120 A bürstenlos mit 7 A UBEC, Schub Umkehrung, EC5-Anschluss Propeller / EDF 90 mm 12-Blatt EDF Servos
9 g Hybrid-Digitalstandard mit 300 mm Kabel: Bugfahrwerkslenkung – MD31093-300 9 g Hybrid-Digitalstandard mit 400 mm Kabel: Bugfahrwerksklappe – MD31093-400 17 g Metallgetriebe-Digitalstandard mit 100 mm Kabel: linkes Seitenruder,rechtes Seitenruder - MD31172-100 23 g Metallgetriebe digital rückwärts 100 mm Kabel: rechtes Höhenruder - MD31231R-100 23 g Metallgetriebe digital Standard 100 mm Kabel: linkes Höhenruder - MD31231-100 17 g Metallgetriebe digital Standard mit 200 mm Kabel: linke Klappe, rechte Klappe - MD31172-200 17 g Metallgetriebe digital Standard mit 300 mm Kabel: linkes Querruder, rechtes Querruder - MD31172-300
Fahrwerk Elektronisch einziehbares Hauptfahrwerk und lenkbares Bugfahrwerk mit stoßdämpfenden Metallstreben Erforderliche Batterie 6S 22,2 V 5000 mAh LiPo mit EC5-Anschluss (erforderlich) Erforderliches Funkgerät 6 Kanäle (erforderlich) Querruder Ja Höhenruder Ja Seitenruder Ja Klappen Nein Lichter Ja Scharniertyp Nylonverstärkt Material EPO-Schaum Fähigkeitsstufe Mittelstufe/Fortgeschritten/Experte Aufbauzeit 1 Stunde Empfohlene Umgebung Im Freien, über 45 m lange befestigte Landebahn oder kurz geschnittener Rasen

