Freewing B-2 Spirit Bomber EPO 2200mm PNP

Fliegen Sie den ultimativen RC-Jet von Freewing! Die beeindruckende Flügelspannweite von 2200 mm (7,2 Fuß) und die beiden 70-mm-Innenläufer-EDFs des Freewing B-2 Stealth Spirit Bombers bieten die Größe, Präsenz und Leistung eines Weltklasse-Modellflugzeugs. Mit präzise funktionierenden „Muschelschalen“-Schlepprudern, einem vorinstallierten Gyro-Stabilisierungssystem, vollgefedertem Fahrwerk, maßstabsgetreuer Beleuchtung und einfacher Montage ist der Freewing B-2 im Maßstab 1:24 das „Einhorn“ für viele Modell-RC-Piloten.
 
Ikonisches Design
Der Freewing B-2 ist aus jedem Blickwinkel elegant und markant und fängt die atemberaubende Präsenz seines Vorbilds in Originalgröße ein.
 
Größe
Mit einer Flügelspannweite von 2200 mm (86 Zoll) und einer Höhe von über 7 Fuß ist die Freewing B-2 ein echter Blickfang auf Ihrem örtlichen Flugplatz.
 
Einfache Montage
Trotz seiner beeindruckenden Größe lässt sich der B-2 mit nur vier Schrauben und zwei Flachbandanschlüssen schnell in drei Abschnitte zerlegen.
 
Maßstabsdetails
Dutzende Abziehbilder und Farbanwendungen in verschiedenen Farben und Glanzgraden reproduzieren die komplexe Oberfläche der B-2 in Originalgröße.
 
Ruder
Die Freewing B-2 verfügt über voll funktionsfähige „Muschelschalen“-Schleppruder, die wie bei der B-2 in Originalgröße arbeiten. Geformte Kunststofftüren sorgen für eine saubere Ausrichtung und eine zuverlässige Flugstabilität.
 
Innenläufermotoren
Der Freewing B-2 wird von einem leistungsstarken und effizienten 70-mm-EDF- sowie 6S-Innenläufersystem angetrieben. So lassen sich auch mit geringerer Gasstellung eindrucksvolle Scale-Bomber-Vorbeiflüge fliegen.
 
Vorinstalliertes Gyro-Stabilisierungssystem
Der Freewing E52 6-Achsen-Flight-Controller ist ein gyrostabilisiertes Flugsteuerungssystem, das auch die komplexe Schleppruderkonfiguration sowie die vier beweglichen Klappen-/Elevon-Oberflächen der B-2 steuert. Ein einfacher 6-Kanal-Empfänger genügt; zusätzliche Programmierung der Fernsteuerung ist nicht erforderlich.
 
Scale-LED-Beleuchtung
Die „DayBright“-LEDs von Freewing betonen die Flügel und das Fahrwerk der B-2. Sie helfen besonders bei der schlanken Silhouette des Flugzeugs, es auch aus größerer Entfernung bei schwächerem Licht besser sichtbar zu machen.
 
Türen mit vollständiger Abdeckung
Für eine optimale aerodynamische Effizienz sorgen aufeinanderfolgende Fahrwerkstüren mit vollständiger Abdeckung. Die geformten Kunststofftüren sind abgestützt, um sich der Krümmung des Flugzeugs anzupassen.
 
Federbeine
Gelenkige Federbeine aus Aluminium absorbieren die Aufprallkräfte bei der Landung. Für noch mehr Scale-Realismus verfügen die hinteren Hauptstreben jeweils über vier Räder und die
 
Bugstrebe über zwei Räder.
Geräumiger Batterieschacht
Im großen Batteriefach haben Sie einfachen Zugriff auf den einzelnen 6S-Flugakku, den Empfänger und das E52-Kreiselsystem.
 
Optionaler vertikaler Stabilisator
Für zusätzliche Stabilität ist ein klares Seitenleitwerk vorgesehen, um die Belastung des Kreiselstabilisierungssystems im Flug zu verringern. Diese durchsichtige Flosse ist in der Luft kaum sichtbar und bietet zusätzliche Sicherheit, insbesondere bei Manövern wie Loopings, Rollen, aggressiven Schräglagen und Sturzflügen mit hoher Energie.
 
Merkmale
     Völlig neu: Vorinstalliertes kreiselstabilisiertes Flugsteuerungssystem Freewing E52
     Ganz neu: Scale-Drag-Rudersystem
     Zwei 70-mm-EDFs mit 6S-Innenläufermotoren
     Vollgefederte Aluminiumstreben und vollflächige Türen
     Scale-LED-Beleuchtung
     Mit Kunststoffkappen versehene Einlässe, Nasenkegel, Flügelspitzen und Biberschwanz
     Einfache Demontage mit vier Schrauben für einfachen Transport
     Geräumiger Batterieschacht
     Transparenter vertikaler Stabilisator für erhöhte Stabilität