Flywing ACE Hubschrauber Flugsteuerung FBL Gyro H1

Beschreibung:
Upgrade deinen H1-Flugcontroller an deinem FLY WING FW450 oder Scale-Helikopter auf das neue ACE-Flugcontrollersystem, das Technologien aus dem H2-Flugcontroller integriert. Der ACE-Flugcontroller ist mit dem fortschrittlichsten M10N-GPS-Modul ausgestattet, das schnelles Positionieren und stabile Flugleistungen ermöglicht. Durch die Nutzung der omnidirektionalen Positionierungstechnologie des ACE-Flugcontrollers kann er automatisches Rollen und präzisen Schwebeflug an einem festen Punkt erreichen.
Spezifikation:
Marke: FLY WING
Modell: ACE-Flugcontroller GPS-Sperrung FBL-Gyroskop
Typ:
H-ACE SKALA: Für alle FLY WING Scale-Hubschrauber (Bell-206, Bell-412, UH-1, BO-105, EC-135)
H-ACE FW450L: Für FLY WING FW450L 
Eigenschaften:
GPS-Positionierungsmodus Im GPS-Modus ist der Hubschrauber so einfach und leicht zu fliegen wie eine Drohne. Er unterstützt die M10-GPS-Positionshilfe und die barometrische Höhenhilfe, die ein stabiles Schweben an einem festen Ort und in festen Höhen ermöglichen. Stick-Eingaben bewegen den Hubschrauber. Das Loslassen der Stick-Eingaben bringt den Hubschrauber zum Stehen und in einen stabilen Schwebezustand.
ATTitude-Selbstnivellierungsmodus Der Selbstnivellierungsmodus ATTitude nutzt ein hochpräzises Gyroskop, einen Beschleunigungsmesser und ein Barometer, die gemeinsam arbeiten, um die Fluglage in Echtzeit automatisch zu korrigieren. Im Gegensatz zum GPS-Modus wird das automatische Bremsen nicht ausgelöst, wenn die Steuersticks losgelassen werden; stattdessen kehrt der Hubschrauber autonom in eine horizontale Lage zurück. Im Vergleich zum manuellen Modus bietet er eine deutlich reduzierte Schwierigkeit, jedoch mehr praktisches Engagement als der GPS-Modus.
AERObatics-Modus (nur FW450) Der AERObatics-Modus verfügt über eine Höhenhaltefunktion, erlaubt es Anfängern jedoch, mit dem zyklischen Stick bis zum vollen Ausschlag Flips und Rollen auszuführen. Das Loslassen des Sticks während des aufrechten oder invertierten Fluges löst das aufrechte bzw. invertierte Schweben an einem festen Punkt aus.
Koordinierte Kurven Wenn Sie den Vorwärtsstick mit dem Seitenruder kombinieren, um eine Kurve einzuleiten, misst der Flugcontroller kontinuierlich die Geschwindigkeit und wendet automatisch die präzise Menge an Roll an. Dies hält den Rumpf während des Manövers sanft geneigt, reduziert den Wendekreis und erhält einen eleganten, maßstabsgetreuen Flugpfad. Das Ergebnis sind engere, aerobatisch aussehende Kurven ohne zusätzliche Stickeingaben – einfach nach vorne drücken und steuern.
3 neue Flugempfindlichkeitsmodi Der Hubschrauber verfügt über drei integrierte Flugempfindlichkeiten, die über den Fernbedienungsschalter umgeschaltet werden können:
Sanfter Modus: Fluggeschwindigkeit, Flugwinkel und Reaktionsgeschwindigkeit sind begrenzt. Ideal für Anfänger.
Normalmodus: Schnellere Fluggeschwindigkeit, Flugwinkel und Reaktionsgeschwindigkeit als im sanften Modus. Geeignet für tägliche Flüge.
Sportmodus: Maximale Fluggeschwindigkeit, Flugwinkel und Reaktionsgeschwindigkeit. Sehr flexibel und schnell – empfohlen für erfahrene Piloten auf offenem Gelände.
Sanfter Start/Landung Beim Starten und Landen übernimmt die Flugkontrolle vollständig die vertikale Geschwindigkeit. Sobald die Höhe von 1 m erreicht ist, wechselt sie zur proportionalen Steuerung des Fernbedieners. Dadurch wird verhindert, dass der Hubschrauber zu schnell abhebt.
Zurück zur Startposition Der Hubschrauber kann automatisch zum Startplatz zurückkehren und sicher landen, wenn ein Schalter umgelegt wird oder die Batteriespannung einen festgelegten Wert erreicht.